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鍛造是使金屬坯料在上、下鍛模的模膛內(nèi)被迫塑性流動成型，從而獲得與模膛形狀相符的鍛件，簡稱模鍛。按照鍛模的固定類型，可分為固定模鍛造和胎模鍛造兩種。

原材料的良好質(zhì)量是保證鍛件質(zhì)量的先決條件，如原材料存在缺陷，將影響起重機車輪鍛件的成形過程及鍛件的最終質(zhì)量。

鍛熱淬火能在保持塑性和韌性的前提下，明顯提高強度和硬度。

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鍛件的軟化的過程是以動態(tài)恢復(fù)起主要作用是鍛件結(jié)構(gòu)的一般特性和順序有以下一些變化。

提高鍛件塑性和降低變形抗力的工藝途徑鍛造時為能便于金屬坯料流動成形，并能采用合理措施來降低變形抗力，節(jié)省設(shè)備能量。

夾雜物形貌和晶界狀況直接影響著大型鍛件的使用性能，不合理的缺陷分布極有可能成為使用過程中大型鍛件突然失效的重大隱患。

精密模鍛件設(shè)計與普通模鍛一樣，根據(jù)產(chǎn)品零件圖制訂精鍛件圖。它是制訂精鍛工藝、設(shè)計精鍛模具、制造和驗收鍛件的主要依據(jù)。

冷鍛產(chǎn)品質(zhì)量好。室溫狀態(tài)下加工，產(chǎn)品尺寸精度高，表面光潔，力學(xué)性能好。又能加工形狀復(fù)雜的鍛件，減少切削加工，節(jié)約材料消耗，降低成本。