鍛造鍛件下料時，金屬的損失因切料設(shè)備、切斷坯料的方法、工人的技術(shù)水平而不同。以下分別說明。

       1.大批大量生產(chǎn)的大型模鍛車間，鍛件年產(chǎn)量從萬余噸至數(shù)萬噸，根據(jù)設(shè)備負(fù)荷率選用2.5~16MN范圍內(nèi)的棒料剪斷機(jī)，1.6MN以下曲軸壓力機(jī)，一般5MN以上棒料剪斷機(jī)配以機(jī)械化棒料預(yù)熱爐；圓鋸床只用于切斷個別斷面有要求的坯料，或只是處理料頭，切管機(jī)根據(jù)需要而采用。在實際生產(chǎn)中，例如大型拖拉機(jī)廠、大型汽車廠為鍛造備料的材料下料利用率在95%~97%之間。包括利用料頭、料芯（或連皮）、鉗口等廢料，最高可達(dá)98.5%。

       2.大批生產(chǎn)的中型模鍛車間，鍛件年產(chǎn)量在萬噸以下，坯料尺寸和鋼號變化比較大，既要考慮設(shè)備負(fù)荷率，也要考慮設(shè)備的成套性，以適應(yīng)生產(chǎn)任務(wù)的變化。大多采用5MN或10MN以下棒料剪斷機(jī)，1MNN以下曲軸壓力機(jī)，超過剪斷機(jī)剪切能力的坯料，采用圓鋸床下料，材料下料利用率平均能達(dá)93%~95%。

       3.小型模鍛車間，大尺寸鍛件的坯料多用鋸切，小尺寸坯料才用剪切，材料下料利用率在91%~93%之間。

       4.有些中小型自由鍛車間和模鍛車間，全部采用鋸床下料，G607圓鋸床常用660~710mm圓鋸片，鋸片厚度65mm，切口損耗寬度達(dá)8mm，材料下料利用率一般在92%以下。個別廠由于工藝不合理，料長度與直徑比過小，材料下料利用率低至85%。

       在鍛造鍛件的生產(chǎn)中原材料費(fèi)用一般占鍛件生產(chǎn)成本的50%~70%，節(jié)約原材料是降低鍛件生產(chǎn)成本的主要手段。盡可能由切削下料改為剪切或精密剪切下料，研制新的精密剪切工藝和設(shè)備，推廣帶鋸床，研制新的采用高速鋼圓鋸片或雙金屬刃口圓鋸片的高速圓鋸床。替換一些鋸床，是提高下料生產(chǎn)率，降低下料損耗和節(jié)約原材料的主要措施。

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